Hướng Dẫn Sử Dụng

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

HỆ THỐNG ĐIỆN PHÂN HYDRO THÔNG MINH VIETFUEL

Sản phẩm của: CÔNG TY TNHH TM XD DŨNG QUANG

Hệ thống tích hợp bộ điều khiển thông minh và phần mềm chuyên dụng giúp tự động hóa hoàn toàn quá trình vận hành:

Kích hoạt:Chỉ tạo khí khi động cơ đã nổ máy ổn định (nhận diện qua cảm biến rung).
Độ trễ an toàn:Sau khi nổ máy 1-2 giây, phần mềm mới bắt đầu quá trình tạo khí để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho buồng đốt.
Tự động dừng:Hệ thống tự ngắt ngay lập tức khi tắt máy xe hoặc khi gặp các sự cố kỹ thuật.

Khi hệ thống NGỪNG HOẠT ĐỘNG để bảo vệ thiết bị, tín hiệu sau sẽ xuất hiện:

Tín hiệu:ĐÈN ĐỎ SÁNG + LOA BÁO ĐỘNG (KÈN).
Nguyên nhân:Hệ thống tự ngắt do Thiếu dung dịch, Quá nhiệt (>80°C), hoặc lỗi vận hành cần kiểm tra kỹ thuật.

Để đảm bảo hiệu suất hoạt động tốt nhất, quý khách cần tuân thủ lịch kiểm tra định kỳ:

Mỗi 1.000 km:Kiểm tra mức dung dịch trong bình chứa. Nếu mực dung dịch nằm dưới mức ĐỦ (Full), cần bổ sung thêm DUNG DỊCH CHUYÊN DỤNG CỦA NHÀ CUNG CẤP (DŨNG QUANG).Tuyệt Đối KHÔNG đổ dung dịch vượt quá mức ĐỦ (FULL) sẽ gây quá tải và hư hỏng Thiết bị . Khi Đổ Vượt Quá Mức ĐỦ(FULL) Cần xả ngay bằng nút xả bên hông bình dung dịch .
Cảnh báo:Tuyệt đối không để mức dung dịch vượt quá mức ĐỦ(FUll) , KHÔNG tự ý pha trộn hóa chất lạ, nước máy hoặc các loại dung dịch không rõ nguồn gốc. Việc sử dụng sai dung dịch sẽ gây hỏng bản cực và bị từ chối bảo hành.

Trong quá trình bổ sung dung dịch, nếu vô tình để dung dịch tiếp xúc với cơ thể:

Mỗi 10.000 km:Tiến hành vệ sinh hoặc thay thế lõi lọc chống cháy ngược để đảm bảo lưu thông khí tốt nhất và an toàn tuyệt đối cho hệ thống.
Vệ sinh xe:Thiết kế chịu được nước nhẹ. Tuy nhiên, KHÔNG xịt vòi nước áp lực cao trực tiếp vào bộ điều khiển và các đầu kết nối cảm biến.
Xử lý sự cố:Sau khi bổ sung dung dịch đạt mức Full mà hệ thống vẫn báo lỗi (đèn đỏ và loa vẫn kêu), quý khách vui lòng tắt máy và liên hệ kỹ thuật để được hỗ trợ.